E-book Saúde ocupacional e segurança no transporte rodoviário
Para o motorista em serviço, o acidente de trânsito é acidente de trabalho e exige CAT. A Lei 13.103/2015 organiza o controle de jornada, as pausas obrigatórias e o exame toxicológico do motorista profissional.
Riscos nas rodovias, acidentes com o caminhão parado, jornada e fadiga, saúde do motorista e recomendações para a empresa, em 15 páginas.
- Riscos dentro e fora da cabine
- Acidentes na carga e descarga
- Jornada, pausas e sinais de fadiga
100% gratuito- Formato
- PDF · 15 páginas
- Baseado em
- Lei 13.103/2015, NR-1, NR-7 e NR-35
- Atualizado
- 2026
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O que você vai aprender
- Os riscos nas rodovias
- Acidentes de trabalho no transporte
- Jornada e fadiga
- Saúde do motorista
- Recomendações para a empresa
Pronto para usar no dia a dia
- Riscos dentro e fora da cabine
- Acidentes na carga e descarga
- Jornada, pausas e sinais de fadiga
- PCMSO pensado para a estrada
- Oito medidas para a frota
Quer toda a SST da empresa numa plataforma só?
EPI, treinamentos, auditorias, CIPA, acidentes e documentos, com reconhecimento facial e alertas antes de vencer.
Perguntas frequentes
O material é realmente gratuito?
Sim. Preencha o formulário e baixe na hora, sem custo e sem compromisso.
Acidente de trânsito do motorista é acidente de trabalho?
Sim, quando ocorre em serviço. Deve ser comunicado por CAT, como qualquer outro acidente de trabalho.
Quais os sinais de fadiga ao volante?
Bocejos frequentes, olhos pesados, dificuldade de manter a faixa, variação de velocidade sem motivo e não lembrar dos últimos quilômetros.
O que a Lei 13.103 exige da empresa?
Controle da jornada do motorista profissional, pausas durante a condução, descanso entre jornadas, tratamento do tempo de espera e exame toxicológico.
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